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汽车音响第一课：解密汽车音响

更新时间：2011-3-16 13:50:16　编辑：温情　文章来源:AVglobals环球视听网　调整文字大小:【大中小】

驾车上下班，周末驾车出去旅游，深夜驾车走在高速公路的时候，如果一路由你非常喜欢的音乐陪伴，那将是多么遐意的事。可是如果没有一套像样的汽车音响器材，我们又怎能感受的到这份遐意呢？我曾经在国内做过调研，发现很多人对汽车音响是非常陌生的，九成以上的人在购车之前对于汽车音响的认知非常模糊，甚至一些车主在用车一两年后还是不太了解汽车音响的完整结构。
　　那么，汽车音响究竟是什么呢？
　　
其实，汽车音响和家庭音响、舞台音响类似，本质上都是还原声音和影像的设备，同样拥有音源(CD、DVD等)、前置放大器、扩音器(又叫功率放大器)、扬声器(又叫喇叭)四个基本部分。

　　由于车厂控制成本的原因，原车匹配的汽车音响通常将音源、前置放大器和扩音器整合在一起(就是我们通常说的主机)，然后匹配普通的全音喇叭完成一个基本的系统来满足基本的功能需求。高配置和高档一些的车就会有独立的扩音器和专门的低音扬声器(像皇冠，奥迪等)。随着科技的进步，音源又不断整合一些新的实用性的功能，像导航功能、蓝牙通讯、车辆诊断等功能，代表品牌有国产的华阳、天派、飞韵、飞歌和日系的阿尔派、先锋、健伍等。随着车主需求的不断提升，欧美注重在扬声器、扩音器和前置放大器领域发展的专业汽车音响品牌也不断被导入中国，像欧系的曼琴、丹拿、彩虹和美系的莱福、金凤凰等。

　　汽车音响和家庭音响又有哪些区别呢？

　　由于汽车的特殊使用环境，汽车音响和家庭音响还是有着非常明显的区别的。首先，汽车音响需要承受的温度范围通常为-20度到80度，相对于常温使用的家庭音响来说，会严格很多。其次，由于车内的空间和抗震要求，汽车音响通常需要轻量化和集成化，比家庭音响更加精密。然后，汽车扬声器的位置通常在车门和仪表台上，和家庭音响的位置摆放有非常大的区别，汽车音响需要特殊的声场设计。最后，由于汽车使用12伏的电源，电流也相对有限，汽车音响需要特殊的低电压、低电流和低阻抗的设计。所以，如果你买到的汽车音响比你的家庭音响贵，其实也是一件比较正常的事情。总的来说，汽车音响是区别于家庭音响的一个专业研究领域。

　　我们究竟喜欢怎样的汽车音响呢？

　　选择一套适合自己的汽车音响其实是一个比较复杂的问题，会涉及到你所喜欢的声音取向，帮你搭配汽车音响的销售人员是否了解你的需求，目前市面上的主流汽车音响流派和各品牌的产品，以及你所选择的安装店是否专业等诸多问题。今天我们先就车主究竟喜欢怎样的汽车音响做一个简单的探讨。

　　中国过去的学校，由于授课设备和师资力量的限制，很难完成对学生的系统音乐教育，我们对音乐的了解通常是零丁和片面的。每个人的成长环境和生活方式不同，也使得我们对于音乐和汽车音响的需求产生了比较大的差异。目前国内一个比较大的问题是，车主往往不太明白或者不容易表达自己的需求，其实这个问题还是有规可循的。比如喜欢夜生活经常去KTV和酒吧的车主，由于受这种环境的影响，通常需求可以完美演绎电子乐的注重动态和中低频的汽车音响。而喜欢自己演奏乐器和喜欢去音乐会的车主，通常需求监听类的注重声音真实还原的汽车音响。而生活比较规律的车主，则会注重汽车音响的声音品质，现在主流的音乐爱好者倾向于轻快，通透，爽朗的音乐表达。

　　所以，在我们选择音响之前，我们还需要思考一下，究竟自己喜欢怎样的汽车音响呢?

　　汽车音响改装在了解了基本形式和构造后，更多的是根据车主需求来定位的。这些图片都是来自不用车主的改装样式，我们可以看到完全不同的风格流派，古典的，现代的，时尚的。而万变不离其中的是，他们都将后尾箱进行了充分的利用，而这也是玩汽车音响的一个高级领域，我们会在今后课程中给大家介绍。

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